江淮iEV7L前脸沿用江淮新能源家族式的宝瓶口设计，六边形进气格栅以此扩散，层次分明。包裹性的镀铬边框，加上赋有新能源特征的蓝色元素，使新车前脸看上去时尚且富有冲击力。江淮iEV7L的前脸大灯远观憨厚，宽厚，近看其做工十分的精致。独有透镜式疝气前大灯与勺状LED日间行车灯组合，璀璨夺目，炯炯有神。车身侧面，Z型闪电腰线，动感飘逸、充满力量感，在一定程度上拉长了新车的视觉效果。江淮iEV7L长宽高分别是4320/1710/1515mm，轴距为2500mm。
江淮iEV7L在左前翼子板上采用了车身三色标识，极具辨识度。这种三色标识，经常在高端车型中使用，也是常见的改装项目。新车在车尾部分做了一些下压的流线处理，全车线条在尾部聚合，使得车尾呈现了溜背式设计。这样的造型，让江淮iEV7L呈现了别具一格的时尚感。iEV7L采用了规格为185/60 R15的GitiComfort SUV520系列轮胎，这款轮胎主打运动及舒适性，十分适合城市通勤使用。
内饰方面，黑白双色搭配的内饰，彰显低调大气的都市气质。从两侧车门开始，白色装饰条一直延伸到方向盘上的装饰、中控台到座椅的包裹，形成了很完整的包裹性，也使得iEV7L的内饰看起来很统一。在两侧车门及黑色皮质座椅上还加上了蓝色双缝线作为点缀，颜色上融合且时尚感突显。且在中控台的空调出风口处，挡把处加上了蓝色，内饰的设计十分协调。
在消费者关注的功能配置上，iEV7L实车方向盘区域就呈现了多功能方向盘，集成了语音控制及多媒体控制按键。彩色液晶显示屏，可显示电量、档位、里程等多种信息。多媒体部分采用了一块7英寸嵌入式的中控触控屏，搭载CarLife智能互联系统，可显示多种车辆信息，使用起来十分方便。
iEV7L采用的是最大功率50kW的永磁同步电机，最大扭矩215Nm，最高车速为120km/h，0-50km/h加速时间为5.5秒。电池采用的是磷酸铁锂电池组，其最大容量35kWh，能量密度达到141Wh/kg，可以支持NEDC工况下302km的续航里程，60km/h等速下最高380km的续航里程，其核心电芯采用国内首款突破190wh/kg量产磷酸铁锂电芯，寿命突破60万公里。在充电时间上，江淮iEV7L在直流快充模式下，从30%-80%电量只需40分钟，交流慢充则需要约7小时。并支持快充、慢充、家用充电线缆、智能充电盒（带充电插头）等多种充电方式。
值得一提的是iEV7L搭载了国际领先的液冷恒温技术，可以将电池包的温度控制在15-35℃之间，在-30℃到55℃的环境下均可正常使用。该技术还保障了电池单体失效不引发电池包起火、爆炸，一举突破电池包热失控安全，确保了电池寿命、快充性能、低温性能。
不仅如此，iEV7L对所搭载的动力电池做了五层次安全保障：第一层，绝缘失效和碰撞主动切断高压；第二层，保险丝熔断；第三层，电池负极柔性连接熔断；第四层，软件过流保护；第五层，硬线强制保护。通过五层次电池防护，确保车主开的安心，用的放心。此外还有碰撞后自动解锁、碰撞自动断电保护、ABS+EBD+刹车优先三重防护、VSP行人警告系统、导航、倒车影像、坡道辅助等多项安全设置。
除此之外，科技配置也进一步提升，远程查询车辆状态、远程遥控空调、远程遥控充电、等配置给用户的日常出行提供了更多的智能乐趣和便捷。
编辑点评：iEV7L较为年轻运动的外观、领先的电池技术、超越同级的使用寿命，再加上出色的安全配置，可以说它绝对是2019年A0级纯电动汽车市场的一颗新星，我们期待它上市即热销的同时，也期待它同时带给消费者更多实用与满足。快速团购报名