行、争道抢行、乱停乱放……众所周知驾驶机动车需要取得驾驶资格，但仍有不少市民心存侥幸，无证驾驶无牌摩托车上路，成为城市治理中的牛皮癣。
为加强我市道路交通安全管理，最大限度预防和减少道路交通事故，我市公安部门将加大对无牌无证机动车的监管力度，严厉查处无牌无证摩托车、燃油助力车、超标电动自行车、无牌三轮机动车，机动车辆假牌、挪用号牌，不按规定参加检验、报废及拼装机动车上道路行驶的交通违法行为。
我市开展无牌无证摩托车专项行动整治分为三个阶段进行，其中2018年10月起至2019年10月为宣传发动阶段，而从今年10月起至年底为集中整治阶段，届时将全面落实“禁止销售”“禁止上路”“拒绝加油”“拒绝维修”等一系列“最严措施”。集中整治过后，我市将进入长期巩固阶段。
近年来，通过市公安部门的大力整治，我市驾驶无牌无证摩托车上路行驶的违法行为大为减少，但该现象却难以杜绝。
今年2月1日晚上8时14分许，在江城区富康路与新华南路交叉路口，年仅22岁的黄某翠驾驶一辆无号牌二轮摩托车，搭载着36岁的谭某会在行驶过程中，与55岁的李某新驾驶的二轮摩托车发生碰撞，导致李某新和黄某翠当场受伤。令人惋惜的是，黄某翠经送医院抢救无效，于2月22日晚上8时许死亡。
多年来，我市公安部门虽然严厉打击驾驶无牌无证摩托车交通违法行为，积极曝光血腥的涉摩死亡交通事故，并发出严厉警示提醒，但部分市民驾乘摩托车的交通安全意识比较淡薄，无视自身生命价值，任性驾乘无牌无证摩托车，由此诱发的死亡交通事故仍时有发生。
据统计，仅2019年1至3月，我市涉无牌无证摩托车交通事故就有39起，其中死亡事故19起，该数据虽与2018年同期相比下降了41.79%，但每条生命的逝去，对逝者的家庭都是惨痛的打击。从2018年至今，我市查处无牌无证摩托车共有20143辆，行政拘留无证驾驶摩托车112人。
我们都知道，摩托车的亡人事故多发有很多原因，其中无证驾驶就相当于给自身生命装了个“定时炸弹”，因为无证者大多因其未经过专业的培训和考核，缺乏必要的交通安全知识、基本驾驶技能和安全驾驶心理，一遇突发情况惊慌失措、手忙脚乱引发交通事故，甚至车毁人亡。
驾驶无牌无证摩托车危害巨大，驾驶这类车辆闯红灯、不戴安全头盔、逆向行驶、随意变更车道、非法改装、非法飙车等交通违法行为突出，是扰乱城市交通秩序的“罪魁祸首”之一，严重威胁到广大群众的出行安全。
再者，驾驶无牌无证摩托车发生道路交通事故后驾车逃逸现象突出，事故侦破难度大，对公安部门办案存在很大困扰。而且，无牌无证机动车没有按规定购买交通强制险，发生道路交通事故后得不到保险理赔，容易产生因事故引发的赔偿纠纷，激化社会矛盾。
另外，无牌无证摩托车常被犯罪嫌疑人作为偷盗和抢劫的目标，犯罪分子还利用违法摩托车进行盗抢等违法犯罪活动。有些驾驶人驾驶违法摩托车发生交通事故后逃逸，由于无牌，给侦察破案带来难度，受害者的合法权益不能得到保障，直接影响到社会稳定。
根据相关法律法规，无驾驶证驾驶无牌无证机动车的，驾驶人合计罚款1200元，可以并处15日以下行政拘留；持摩托车类驾驶证驾驶无牌无证机动车的，处罚款200元，记12分；持非摩托车类驾驶证驾驶无牌无证机动车的，合计罚款1200元，记12分，可以并处15日以下行政拘留。
➡配合我市公安部门查扣无牌无证摩托车执法行动，不要逆向行驶逃避检查、强行冲卡等严重违法行为，不能因车辆被查扣而带头起哄、，扰乱现场执法秩序。
➡选购符合国家标准的电动自行车，不能购置燃油助力车，并主动淘汰在用的无牌无证机动车及报废车辆。
在用的无牌无证机动车，包括无牌无证摩托车、燃油助力车、超标电动自行车、无牌三轮机动车，可自行联系“阳江市漠阳置业物资再生利用有限公司”进行回收、报废处理。